针对抽油机带传动大小带轮直径差别大，小轮包角太小，小轮打滑严重，胶带发热、采油效益低下及包布式V 带摩擦系数低，易破损，散热差、频繁更换等问题，研发了同步齿形联组窄V 复合传动，替代原抽油机皮带。进行了前期深入探讨、设计、制造与工业化试验与应用，研究试验应用结果表明：完全可以将摩擦带传动与啮合带传动融合在一起，同时实现两种模式的传动复合。该带带底侧设计特种齿是啮合传动，侧面为切边窄V 带摩擦传动。这种复合传动其优点为传动比准确、不打滑，传递功率大，有着广阔的应用市场。目前同步齿形联组窄V 复合传动已经在胜利油田进行推广，效果优良。可以将该种传动推广到普通机械传动领域。